Peugeot 208 E-hdi 1,6 cc — Stock Fotó
Csak szerkesztői használatra

Peugeot 208 E-hdi 1,6 cc — Editorial Stock Fényképészet

Trieste, Olaszország április 23, 2016: fotó egy Peugeot 208 E-HDI 1,6 CC. A Peugeot 208 egy szupermini autó (B-szegmens) által termelt francia gyártó és bemutatta a Genfi Autószalonon március 2012.

 — Fotó szerzőtől bluebe

Ugyanaz a sorozat:

Trieste, Olaszország április 23, 2016: fotó egy Peugeot 208 E-HDI 1,6 CC. A Peugeot 208 egy szupermini autó (B-szegmens) által termelt francia autógyártó Peugeot és bemutatta a Genfi Autószalonon március 2012.
Peugeot 208 E-hdi Nincs magyar neve — Stock Fotó
Sistiana, fvg, Olaszország május 10, 2013: fotó egy Alfa Romeo MiTo 155cv Turbo a Sistiana, Friuli-Venezia Giulia, Olaszország. Designed by Centro Stile Alfa Romeo, a design úgy vélik, hogy ihlette a 8c Competizione.
Alfa Romeo MiTo 155cv Turbo — Stock Fotó
Gorizia, Olaszország május 22, 2016: fotó a Fiat 500 Club Isonzo ülés. A 595 és SS lényegesen különbözik, hogy a turizmus az agresszív megjelenés és néhány szándékosan eltúltálja a sportos karakter.
Gorizia, Olaszország május 22, 2016: fotó a Fiat 500 Club Isonzo ülés. A 595 és SS lényegesen különbözik, hogy a turizmus az agresszív megjelenés és néhány szándékosan eltúltálja a sportos karakter. — Stock Fotó
Sistiana, fvg, Olaszország május 10, 2013: fotó egy Alfa Romeo MiTo 155cv Turbo a Sistiana, Friuli-Venezia Giulia, Olaszország. Designed by Centro Stile Alfa Romeo, a design úgy vélik, hogy ihlette a 8c Competizione.
Alfa Romeo MiTo 155cv Turbo — Stock Fotó
Trieste, Olaszország-március 31, 2017: Salita dei Campioni helyezettek, Alfa Romeo Giulia Veloce a 2,2 literes 280hp Turbo, 4 x 4 át a nyolc sebességes automata
Trieste, Olaszország-március 31, 2017: Salita dei Campioni helyezettek, Alfa Romeo Giulia Veloce a 2,2 literes 280hp Turbo, 4 x 4 át a nyolc sebességes automata — Stock Fotó
Trieste, Olaszország-március 31, 2017: Salita dei Campioni helyezettek, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, Ferrari 510-hp 2.9 literes twin-turbo V-6, a hátsó kerekek vezet keresztül a nyolc sebességes automata
Trieste, Olaszország-március 31, 2017: Salita dei Campioni helyezettek, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, Ferrari 510-hp 2.9 literes twin-turbo V-6, a hátsó kerekek vezet keresztül a nyolc sebességes automata — Stock Fotó
Sezana; Slovenija; 2018. február 14.; Fiat Punto Twin Air Turbo front view
Sezana Slovenija 2018 Február Fiat Punto Twin Air Turbo Front — Stock Fotó
Trieste, Olaszország június 18-án, 2016:Photo az Abarth 595 Competizione. A 595 lényegesen különbözik a turizmus, az agresszív megjelenés és néhány szándékosan túlzás a sportos karakter.
Trieste, Olaszország június 18-án, 2016:Photo az Abarth 595 Competizione. A 595 lényegesen különbözik a turizmus, az agresszív megjelenés és néhány szándékosan túlzás a sportos karakter. — Stock Fotó
Trieste, Olaszország június 18-án, 2016:Photo az Abarth 595 Competizione. A 595 lényegesen különbözik a turizmus, az agresszív megjelenés és néhány szándékosan túlzás a sportos karakter.
Trieste, Olaszország június 18-án, 2016:Photo az Abarth 595 Competizione. A 595 lényegesen különbözik a turizmus, az agresszív megjelenés és néhány szándékosan túlzás a sportos karakter. — Stock Fotó
Grado, Olaszország május 5, 2016: fotó az Abarth 595 Competizione Cabrio. The 595 különbözik lényegesen, hogy a turizmus az agresszív megjelenés és néhány szándékosan eltúltálja a sportos karakter.
Abarth 595 Versenyszellem Cabrio — Stock Fotó
Grado, Olaszország május 5, 2016: fotó az Abarth 595 Competizione Cabrio. The 595 különbözik lényegesen, hogy a turizmus az agresszív megjelenés és néhány szándékosan eltúltálja a sportos karakter.
Abarth 595 Versenyszellem Cabrio — Stock Fotó
Trieste, Olaszország-március 31, 2017: Salita dei Campioni helyezettek, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, Ferrari 510-hp 2.9 literes twin-turbo V-6, a hátsó kerekek vezet keresztül a nyolc sebességes automata
Trieste, Olaszország-március 31, 2017: Salita dei Campioni helyezettek, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, Ferrari 510-hp 2.9 literes twin-turbo V-6, a hátsó kerekek vezet keresztül a nyolc sebességes automata — Stock Fotó
Trieste, Olaszország június 18-án, egy Abarth 595 Competizione Cabrio.The 595 2016:Photo lényegesen különbözik a turizmus, az agresszív megjelenés és néhány szándékosan túlzás a sportos karakter.
Trieste, Olaszország június 18-án, 2016:Photo az Abarth 595 Competizione. A 595 lényegesen különbözik a turizmus, az agresszív megjelenés és néhány szándékosan túlzás a sportos karakter. — Stock Fotó
Sistiana, fvg, Olaszország május 10, 2013: fotó egy Alfa Romeo MiTo 155cv Turbo a Sistiana, Friuli-Venezia Giulia, Olaszország. Designed by Centro Stile Alfa Romeo, a design úgy vélik, hogy ihlette a 8c Competizione.
Alfa Romeo MiTo 155cv Turbo — Stock Fotó
Trieste, Olaszország június 18-án, 2016:Photo az Abarth 595 Competizione. A 595 lényegesen különbözik a turizmus, az agresszív megjelenés és néhány szándékosan túlzás a sportos karakter.
Trieste, Olaszország június 18-án, 2016:Photo az Abarth 595 Competizione. A 595 lényegesen különbözik a turizmus, az agresszív megjelenés és néhány szándékosan túlzás a sportos karakter. — Stock Fotó
Trieste, Olaszország-március 31, 2017: Salita dei Campioni helyezettek, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, Ferrari 510-hp 2.9 literes twin-turbo V-6, a hátsó kerekek vezet keresztül a nyolc sebességes automata
Trieste, Olaszország-március 31, 2017: Salita dei Campioni helyezettek, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, Ferrari 510-hp 2.9 literes twin-turbo V-6, a hátsó kerekek vezet keresztül a nyolc sebességes automata — Stock Fotó

Felhasználási információk

A "Peugeot 208 E-hdi 1,6 cc" jogdíjmentes szerkesztői fotót használhatja személyes és nem kereskedelmi célokra a Standard Licenc értelmében. Ez a stock kép felhasználható történetek illusztrálására újság- és folyóiratcikkekben és blogbejegyzésekben. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a szerkesztői stock fotókat nem szabad reklámban vagy promóciós anyagokban felhasználni.

Megvásárolhatja ezt a szerkesztői fényképet, és nagy felbontásban letöltheti akár 3464x2309 hüvelykben. Feltöltés Dátuma: 2016. jún. 24.